Dacia Bigster: Sklamanie v losom teste
Dacia Bigster, novinka z rumunskej automobilky, ktorá debutovala na trhu v júni uplynulého roka, čelí nepriaznivej recenzii po absolvovaní losieho testu, ktorý vykonali odborníci z kanála km77. Očakávania, ktoré boli spojené s touto rodinnou SUV, sa stretli s tvrdou realitou, keď sa ukázalo, že auto nie je schopné zvládnuť prudké vyhýbacie manévre.
Prvý pohľad na výkon
Pri absolvovaní prvého testu, slalomu, Dacia Bigster preukázala relatívne dobrú stabilitu. Jazdec mal pocit, že auto bezpečne mení smer a síce sa karoséria nakláňa, nešlo o žiadny extrém. Bigster so slušným časom 26,7 sekundy obstál lepšie ako niektoré konkurentné modely. Problémy však nastali v dosť dôležitej oblasti – pri vyhýbacom manévri, kde sa auto ukázalo byť neovládateľné.
Problémy pri vyhýbacích manévroch
Odborníci zistili, že Bigster pri prudkej zmene smeru prejavoval výraznú nedotáčavosť. V niektorých testoch sa dokonca stalo, že vnútorné pneumatiky sa dostali do vzduchu. Maximálna rýchlosť, pri ktorej auto dokázalo prejsť vyhnutiu, sa dostala iba na 64 km/h, pričom minimálne 77 km/h je považované za dobrý výkon. Rovnako zlyháva aj systém stabilizácie, ktorý v kritických chvíľach brutálne zasahoval, čím dochádzalo k častejšiemu šmyknutiu a ťažkostiam pri manipulácii s autom.
Bezbariérové testy a bezpečnosť
Dodatočné testy vykonané nemeckým magazínom Auto Bild potvrdili zlú správu, keď Dacia Bigster v týchto testoch ukázala, že pri prudkých manévroch sa auto postavilo na dve kolesá, pričom deformačné vlastnosti pneumatík zhoršili situáciu a vystavovali vozidlo riziku prevrátenia. Dacia reagovala na tieto zlyhania vyhlásením, že testované vozidlo bolo prototypom a sériové modely by mali obsahovať vylepšenia v oblasti stabilizácie a celkového nastavenia podvozku. Očakáva sa, že tieto úpravy prispejú k zvýšeniu bezpečnosti a komfortu pri každodennom používaní.
Bezpečnostné hodnotenia a konečný verdikt
Veľkým negatívom pre Bigster sú aj výsledky crashtestu Euro NCAP, kde získala len tri hviezdičky. Tento výsledok sa z veľkej miery pripisuje absencii pokročilých asistenčných systémov, ktoré by mohli zabezpečiť lepšiu ochranu pasažierov. V odvetví, kde sa očakáva zvyšovanie bezpečnostných štandardov, toto hodnotenie skutočne urobilo na mnohé potenciálne zaujímavé sektory zlý dojem.
Záver
Dacia Bigster sa objavila ako atraktívna voľba pre rodiny, pričom jej cenová dostupnosť a množstvo užitočných funkcií ostávajú jej prednosťou. Avšak nedostatky v oblasti bezpečnosti a stabilizácie, taktiež vykonávacie problémy v náročných situáciách ju vedenia na nepekný spot na trhu. Zostáva len dúfať, že pripravované úpravy v oblasti podvozku prinášajú očakávané zlepšenia, aby Dacia Bigster mohla obhájit svoju pozíciu a presvedčiť zákazníkov o svojich kvalitách.
