Lada Niva III: Nejasná budúcnosť legendárneho SUV
História Lady Niva, ktorá sa na trhu objavila už v roku 1977, je plná zaujímavých zvratov. Tento model sa stal ikonou, pretože Rusi potrebovali osobné vozidlo schopné čeliť zložitým podmienkam ruských ciest, a zároveň poskytovať viac komfortu než vtedajšie vojenské automobily, ako bol GAZ. Kombinácia samonosnej karosérie s permanentným pohonom všetkých kolies a redukčným prevodom predstavovala revolúciu v oblasti automobilového priemyslu, a Lada Niva sa v podstate stala prvým moderným SUV, hoci táto kategória v tej dobe ešte neexistovala.
Aj keď sa Niva na začiatku tešila veľkej popularite, postupne sa jej vývoj spomalil. Zaujíma však, že aj po 49 rokoch sa stále vyrába v prakticky nezmenenej podobe na montážnych linkách ruského AvtoVaz-u, hoci so značným množstvom evolučných zmien, ktoré sa odvtedy udiali.
Pokusy o nový model: Realita vs.očakávania
Od vydania poslednej generácie sa podarilo vyvinúť niekoľko pokusov o modernizáciu Nivy. V roku 2002 sa do procesu zapojil americký koncern General Motors, čo viedlo k vzniku Chevrolet Niva. Starý názov bol stratený kvôli vlastníckym právam a model sa premenoval na Ladu 4×4. Po stiahnutí GM z ruského trhu sa podarilo vrátiť názov Niva, no obidve verzie sa zamieňajú s historickými modelmi.
Nové nádeje na návrat modernizovanej Nivy sa objavili v roku 2014, keď sa francúzsky Renault stal väčšinovým vlastníkom AvtoVaz-u. Plány na moderné SUV, ktoré by využívalo technológiu Dacie Duster a zachovalo by si schopnosti v teréne, vyzerali nádejne, avšak s príchodom vojny na Ukrajine sa situácia skomplikovala a projekt sa dostal do stagnácie.
Patentové snímky a možné smerovanie do výroby
V súčasnosti sa na internete objavili patentové snímky projektu T-134, ktoré naznačujú, ako mala budúca generácia Lady Niva vyzerať. Tieto návrhy zaregistrované na patentovom úrade v máji tohto roka ukazujú masívne SUV, ktorého proporcie pripomínajú Daciu Duster. Autormi dizajnu sú Stepan Uslajev, Jana Iljina, Jaroslav Žitlov, Oľga Denisovová a Eugen Ackermann.
Aj keď sa objavili informácie, že ruský prezident Vladimir Putin si prototypi pozrel koncom roka 2025, realita výroby zostáva neistá. AvtoVaz musí nahradiť zahraničné komponenty tými ruskými alebo čínskymi, čo predstavuje veľkú výzvu.
Modernizácia existujúcej Nivy
Na budúci modelový rok, keď Lada Niva oslávi svoje 50. výročie, je naplánovaná podstatná modernizácia aktuálneho modelu. Prichádza nový motor s objemom 1,8 litra a výkonom 66 kW, čo predstavuje tretí motor od vzniku tohto vozidla. AvtoVaz tvrdí, že vynovená Niva bude podstatne „zábavnejšia“ a získa nové LED reflektory a stabilizátor, ktorý ju skrotí v zákrutách. Okrem toho sa môžeme tešiť na dizajn nových diskov kolies a komfortnejší interiér.
Hoci takáto modernizácia môže poslúžiť na udržanie Lady Niva na trhu, otázka, či sa niekedy dočkáme skutočne novej generácie, ostáva otvorená.
