Košice platí obrovské sumy za nevyužívané stroje
Na nedávnom zasadnutí dopravnej komisie Košického samosprávneho kraja (KSK) sa objavila vážna téma, týkajúca sa prenájmu techniky, pričom poslanec Miloš Ihnát upozornil na alarmujúce údaje o jej nízkom využití. KSK prenajalo 73 strojov na obdobie osem rokov za viac ako 29 miliónov eur, avšak zistilo sa, že mnohé z týchto zariadení zostávajú nevyužité.
Nízka využiteľnosť prenajatej techniky
Podľa údajov zverejnených Správou ciest KSK, konkrétne kráčajúci bager zaznamenal žiaden pracovný výkon, pričom existujú aj prípady strojov, ktoré boli odstavené aj niekoľko mesiacov. Podľa Ihnáta je pre neho nepochopiteľné, ako môže bager, ktorý stál za prenájom 8 179 eur s DPH, vykazovať nulu pri využití. Argumentoval, že ak nie je bager efektívne využívaný, súčasné náklady na prenájom sú neprimerané a mali by byť minimálne 60 percent.
Ďalšie prípady slabého využitia
Ihnát poukázal aj na iné prípady z predchádzajúceho roka, ako je napríklad bager, ktorý bol objavený v areáli družstva v Hýľove, pričom bol odstavený päť mesiacov bez akéhokoľvek využitia. V dôsledku toho vzniká otázka zodpovednosti. Rovnako spomenul aj ďalšie zariadenia ako fínske traktory Valtra, ktoré majú podobne nízke využitie – kráčajúci bager mal za rok 39,16 percenta, kým traktor Valtra 41,92 percenta a nakladač len 27,73 percenta.
Kritika nedostatočnej zimnej údržby
Členovia dopravnej komisie kritizovali aj nedostatočnú zimnú údržbu ciest. Tóth uviedol, že napriek vyhláseniu kalamitného stupňa sa na niektoré cesty nedostali včas sypače. Celý proces ukázal, že vnútorné mechanizmy KSK neboli pripravené na vykonávanie zimnej údržby. Externí dodávatelia sa dostavili až po niekoľkých dňoch, pričom KSK platilo za prenájom vozidiel, ktoré ostávali nevyužité.
Voľba prístupu k využitiu techniky
V súvislosti s nájmem techniky sa objavila aj diskusia o možnosti vrátenia niektorých strojov. Podľa niektorých členov komisie by bolo vhodné prenajímať techniku len v prípade potreby. Niektoré z nich sa nachádzajú v očividnom rozklade v rožňavskom stredisku, kde boli nájdené aj súčasti nevyužívané aj po dlhú dobu, čo vytváravi otázku efektívnosti a zodpovednosti.
Vedenie bez informácií
Poslanci sa tiež dožadovali pravidelných informácií od vedenia SC KSK, ktoré sa na zásadách dopravnej komisie neobjavilo niekoľko mesiacov. Pochybnosti o transparentnosti a účinnosti správy sú na vzostupe, najmä keď zriadenie obchodného úseku nedokázalo poskytnúť presné čísla a ročné správy o vykonaných zákazkách s prenajatou technikou.
Prehlbovanie problémov s zmluvami
Situácia sa komplikuje aj vzhľadom na prebiehajúce vyšetrovanie zo strany Úradu boja proti organizovanej kriminalite, ktoré súvisí s kontroverzným prenájmom techniky. Okrem toho predchádzajúce kauzy týkajúce sa zakúpenia techniky KSK a vedenia sú v súčasnosti predmetom obžaloby, vrátane predsedu Rastislava Trnku. Takéto pokračujúce problémy ukazujú na potrebu prehodnotiť správcovské praktiky v rámci KSK, aby sa predišlo zbytočným nákladom a zabezpečila efektívnosť v prevádzke.
